FORMULA SUSPENSIONES Y DIFERENCIALES R/C

Debido a que los amortiguadores transforman la energía cinética en térmica, (en otras palabras generan calor), éstos puede modificar la viscosidad del aceite, variando por tanto el comportamiento de la amortiguación. Esta es una de las principales causas de la perdida de tracción y dirección, en un coche de R/C, a medida que la temperatura aumenta, los coches pueden sufrir Cabeceo, Balanceo y Rebotes.

Esta variación en la viscosidad, puede controlarse fácilmente con METAL LUBE.

En el diferencial ocurre lo mismo, el lubricante al calentarse en exceso tiende a separarse de piezas calientes, por lo que el contacto entre metal-metal, es inevitable, el coche pierde respuesta y los engranes se desgastan rápidamente.

METAL LUBE reduce el exceso de temperatura en el aceite o silicona, mantiene estable la viscosidad del lubricante, reduce la fricción, aportando un alto grado de deslizamiento, el desgaste se reduce más de un 80%. Con METAL LUBE, aprovecharas lo máximo posible la estabilidad y fiabilidad de tu coche de R/C.